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NYM 2009
category: 旧車 | author: ggtmagic
NYM 2009に行ってきました。

NYM2009

・・・と言っても会場には入らず駐車場のみ!

駐車場には普段全く見られない個性的な車がずらっと並んでます。

日産系が多いような気が?
同じ車でもかなりカスタマイズされていてがらっと雰囲気が違うので車種がなんなのか分かりにくいくらいですね〜

NYM2009

NYM2009

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M型エンジンのステムシール
category: 旧車 | author: ggtmagic
M型エンジンですが、白煙が出るのでバルブステムシールを交換しようと思います。

ステムシール交換はヘッドを降ろさないと出来ません。
しかしヘッドを降ろしたらあっちもこっちも換えたくなってエンジン全バラになる可能性も・・・

ヘッドを降ろさずステムシールのみ交換できないかな〜
1Gなら以前ヘッドを降ろさずに交換したことがあるけど同じ方法が通用するかな??

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部品入手不可能な旧車のサンルーフ製作
category: 旧車 | author: ggtmagic
サンルーフ製作

サンルーフから雨漏れしてたんですが、パネルが錆びて穴が開いて水が浸入していたようです。

この車は昭和54年式、MA45セリカXXです。
外から見た感じ穴は開いていなくて錆が中から浮いているような状態でした。
サンルーフを外してパネルを剥がしてみると中はこんな状態です。

部品を交換したいところですが、当然生産打ち切り部品なので新品入手不可!
板金屋に依頼したのですが、きっとパネルを修復するんだろうな〜と思っていたんです。しかしサンルーフのパネルを新規製作してくれました〜

板金屋さんは「これは大変なんだよな〜屋根のアールをあわせて・・・」
いろいろ説明してくれて、本当に手間がかかって大変なのは分かりますが、ちっとも大変そうな顔をしてないんです。むしろ楽しそうな顔!!

やっぱ高い技術を持った匠は違います!
パネルをちまちま修理なんかしないであえて難しい新規製作を迷わず選ぶんですから〜

技術のない下手な板金屋だと面倒そうな顔して、金額は高く仕上がりも汚い!といった事がよくあるんです。

板金塗装の場合、作業する人の人柄がとっても重要だと思います。
塗装してしまえば中身は分からないので手抜きも可能ですから・・・

高いスキルのある人は難しい面倒な作業も楽しんで作業が出来るようです。
こんな人に車を預ける良いと思いますね〜


サンルーフ製作

裏骨と合体させてサンルーフの出来上がり〜
すげ〜な!
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GX71が128,000円〜
category: 旧車 | author: ggtmagic
GX71SP

友人のGX71がヤフオクに出品されています。

¥128,000より売り切りです〜
きっちりメンテもやっていたのでコンディションはかなり良いです。
興味のあるかたは是非どうぞ!

オーナー出品 GX71 ツインターボ5速 ショップ改多/程度上/検有


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GX71に乗りませんか!
category: 旧車 | author: ggtmagic
GX71

友人が大切に乗っていたGX71を降りることになりました。
このGX71に乗っていただけるオーナー様を探しています〜

とてもきれいな車です。
私もラジエターを81GT用に交換したり、プラグやカムカバー交換など少し整備しました。

昭和62年式、無事故、走行11万8千キロ(実走)記録簿多数、都内のチューニングシヨップにて5速換装&HKSの当時物インタークーラー取り付け、フロント5穴ハブ、スカイライン用キャリパー、車高調、マフラー
その他いろいろ〜

GX71、1G-GT

GX71キャリパー

興味のある方は書き込み願います。
オーナー様と話し合って値段などは決めていただきます。
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旧車にインダッシュモニター設置
category: 旧車 | author: ggtmagic
MA45

MA45セリカにナビを付けていますが〜
なんとか収まりました!
(まだ完成ではない。)

なんとインダッシュタイプのモニターを付けたのです。
モニターが出てくる時のスペースと立ち上がった時に何処にもあたらないような位置に設置するのが至難の業です。

灰皿を撤去したスペースに入れて、シガライタは右サイドに移動しました。
元はこんな感じ。

モニターが格納されている時でも、本体がでっぱっているのが少し気になりますが、モニターが出ていれば全く違和感ありませんし見難い位置ではありません〜

今回はなんとか出来ましたが、物理的に無理な場合もあるかも〜


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旧車角四にHID
category: 旧車 | author: ggtmagic
MA45

MA45セリカにカーナビ&オーディオ、ETCにキーレスエントリー、
さらにHIDも装着してます〜

オーディオはかなり手間がかかるので、先にHIDを取り付けました。

角目4燈なので、クルーズのH4ロータイプを使いました。
4燈の場合、ハイビームは内側で、ロービームが外側ですが、外側のロービームはハイビームで上向きに切り替わらなくてOKなので、トラブルの少ないシングルバルブのH4ロータイプがバッチリです。

私の102もH4ローです〜

ハイロー切り替えの為のバルブを移動するソレノイドがないのでバルブ裏のスペースも最小限ですみます。
通常のH4バルブが入るスペースに収まります。

4燈式の旧車はHIDを入れると良いよ〜
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MA45に今時のナビ&オーディオ
category: 旧車 | author: ggtmagic
MA45

MA45セリカに今時のカーナビ&オーディオを装着!
・・・しようと思いますが、
純正ステレオのスペースは小さく1DINサイズが収まりません〜

昭和54年式の旧車に今時のオーディオをさりげなくフィットさせるのはかなり難しいのです!

インパネをカットしても内部のスペースが狭かったり問題ありありです〜・・・
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ホーマー
category: 旧車 | author: ggtmagic
キャンプ場付近で、ホーマートラックを見つけました。

この車、イベントなどできれいにしてあるのを、たまに見かけますが、かなりいい感じになります。

バンタイプだったら、絶対欲しいと思いますが、レストアの苦労を考えると中途半端に手は出せません。

他にも、ハイエースの古いやつや、チェリーバネットなんかも見つけました。

最近は、車いじりもテンションが下がっていまして・・・

なにか良い素材はないかなー
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