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旧車で行こう〜雪道ドライブ〜
category: MS102 | author: ggtmagic

MS102クラウン・雪道ドライブ動画

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旧車の時計をタコメーターに改造
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ms102 ダイアグチェックランプ設置
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MS102クラウン用スペシャルマフラー売ります〜
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MS102クラウン

MS102に今まで着けていたマフラーですが、今回別なものを作ったので使えなくなってしまいましたので売ります〜

マフラーはヤフオクに出品中です〜



リヤのみですが、ポンつけ出来るように作りましたので、同じMS102はもちろんセダンや近い年式ならばそのまま装着可能です。

MS102クラウン

ノーマルのパイプをカットしてサイレンサーに接続してあるのでレイアウトはノーマルと同じでどこかにあたってしまうこともありません〜


MS102クラウン

マフラーは吊りゴムではなく、ゴムマウントにて固定します。
MINIと同じ固定方法ですが、ノーマルバンパーステーの穴をそのまま使って固定します。

MS102クラウン

横から見ても下に出っ歯ってなくてよいと思います〜

MS102クラウン

そんなに派手ではなくおとなしめではあります。

音は若干大きくなりますが車検は通る範囲です。
多分90db行かないくらいではないかと??

やっぱこっちのほうがかっこ良かったな〜
ANSAは旧車の雰囲気にはばっちりなんだけど、せめてステンレス製にして欲しかったな〜・・

マフラーはヤフオクに出品中です〜

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MS102マフラー製作
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ansa

MS102のマフラーを作り直しました。

前回製作したマフラーはルックスも良く気に入ってましたが、1JZに載せ換えしたら、結構音がでかくなってしまいました。

でかいといっても爆音ではなく車検も通るレベルですが、響く音が後部座席でけっこう気になるのです。

我がMS102はファミリーカーなのでもっと静かなマフラーに変えようと思い作り直しました。

今回はMINI用ANSAマフラーを使いました。

ANSAはフェラーリにも採用されているメーカーでヨーロッパの雰囲気です〜

ANSA

60φデュアルで、ステッカーがかっこいーです。

ANSA

サイレンサー部分のみを使って、クラウンに合う様にデフ上を通すパイプを接続加工しました。

サイレンサー部分の雰囲気は良いんですが、さすがヨーロッパ製?
溶接がひどいな!半自動で溶接しているようですが、国産ではありえない仕上げのアバウトさです・・・

まあ見えない部分なので気にしません。

さて音は?

狙い通り静かになりました!

・・・てかまったく無音です。

エキゾーストの音は全く聞こえなくなりました。
加速してもエンジンのメカノイズしか聞こえません。
ノーマルマフラーより静かかも!

まあこれで後部座席に乗っても快適にすごせますが、ちと寂しいぞ・・・・

もう次のサイレンサーを検討したりしている・・・・
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1JZ換装
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1JZ換装

MS102クラウンのエンジン変えました。

M-Uから1JZに換装しました。
今回はVVTIの1JZエンジンを搭載しました〜

MS50にVVTIの1JZを搭載しているのを見たことあったので、なんの疑いもなく載せてしまいました・・・

・・・しかしこの換装はかなり問題ありです!

ATの変速制御に絶対に必要なスピード信号を、ABSコンピューターからもらっているので、ABSが付いていないとスピード信号をECUに入力できないので3速までしか変速しません。
4速とロックアップはできません。

VVTIでない1JZならメーター駆動用4パルス信号をATの変速制御に使うのでエンジン&ミッションをゴッソリ換えれば変速制御に問題はでません。

VVTIの場合、4パルス信号はメーター駆動にしか使っていなくて、ATの変速制御は各車輪にある回転センサーからABSコンピューターを通ってSP2としてECUに入力されてます。

例え車輪の回転センサーだけあってもだめで、ピックアップされた信号をABSコンピュータで演算してECUに送っているようなので配線の小細工ではクリアできません。

じゃ〜どうすればいいの・・・

1jzスワップ
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マフラーに穴
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マフラ

MS102のマフラーが排気漏れなんですが見てみました。

30年以上経っているマフラーですが、程度はすご〜くよく見えます。
ぱっと見はひどい錆びもなくきれい!・・・ですが排気漏れしてます。
パイプの付け根から漏れてます。

けっこうぼろぼろうるさいので溶接して塞ぎました〜
そのうち中間パイプを製作しようと思います。
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旧車の雪道走行
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MS102ゆき

MS102でスキーに行ってきました。

もうこの車で何回行ったかな〜
30年以上前の車だし大丈夫か??と最初は恐るおそるでしたがスタッドレスを履いてトルセンLSDも入っているので雪道でも特に問題なしです。

さすがに高速でもスキー場の駐車場でも同じような旧車は見かけません!
雪道走行は旧車にとっては大敵ですからね〜
凍結防止剤(塩カル)の影響でリヤのモールは帰ってきたらもう赤くぷつぷつ錆びが・・・・
ステンレスでも塩カルがかかったところは錆びますね〜

私の場合、この車で冬は雪山へスキーへ行き、夏は湖にキャンプに行ったりと、普通に日常使用しています。
特に旧車だからといって特別にいたわったりしてません〜・・と言うかいつも荷物満載で過酷な使用状況だったりします。

子供が乗れば汚れたりドアに傷がついたりすることもあります。
まあ使えば消耗していたむのはしょうがないですね〜
我が家では所詮クラウンもファミリーカーですから!

MS102クラウンワゴン冬・・・

そう言えば帰ってきて掃除をしてたらなんか排気漏れの音が!
中間パイプが外見はまったくきれいなんだけど中で腐ってそう?
そのうち作るしかないかな〜
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完成度
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MS102CROWN

最近なんかつまんないな〜

MS102は、外装セミレストアオールペン、4速AT化電動ドアミラーHID、キーレス、カーナビ、ETC、ステアリング、ホイル、マフラー、ショック、スプリング、タコメータートルセンLSDICオルタネータ、などなど・・・

いろいろ換えて、高速走行も普通に出来るしノーマルからは比べ物にならない位快適で、かなりの完成度にはなりました。

ですが、なんかつまんない!!

子供の頃、よくプラモデルを作りましたが、作るのが楽しくて出来上がったらまったく興味なくなって、違うやつを又作りたくなってしまいます。

それと似ていて、完成度が高くなるとやる事がなくなってつまんなくなってきます。

あれをこうして、これをあーして・・・と考えるのが楽しいのです。

まあいくら完成度が高くなっても、車のカスタムに完成はないと思います〜
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旧車にジェットバック
category: MS102 | author: ggtmagic
ジェットバック

旧車にジェットバックほど不釣合いな物もないでしょう〜
しかし私には必要なんです。

そこで、ボディー同色に塗ってしまいました〜
少し薄く見える効果を狙って上のほうは黒でブラックアウトさせました。

なにかエンブレムがないと寂しいな〜
ロイヤルサルーンのエンブレムを付けたらかっこ悪かったのでやめた・・

しかし目立つな〜たらーっ
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