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JZS130G CROWN Engjne Swap 1JZ-GTE
category: エンジンスワップ | author: ggtmagic
comments(6) | - | PAGE TOP↑
管理者の承認待ちコメントです。
by -
分かりました。
教えて頂き、誠にありがとうございました。

実は、サーキット走行で事故を起こしてしまい、廃車にするか悩んでいる所でして・・・。
誰か、居るヒトが居ればいいんですけど・・・・。
by 安部ニール
>安部ニールさん
はじめまして。
スーパーチャージャーの場合プーリー径を変更すればブースト圧を変えることができます・・・っがしかし、GZエンジンのベルトはかなり複雑でして、4本かかっていてそれぞれが独立ではなく一部のプーリー径が変われば他のベルトの長さに影響が出るような感じだったと思います・・・感嘆ではないと思いますが、できないことは無いと思いますのでがんばってください。
by G-GT
初めまして。
GS131に乗っている、安部ニールと申します。
エンジンスワップやミッションスワップ等、色々見させて頂き、参考になって居ます。

質問なのですが、我がクラウンのエンジン(1G-GZE)ですが、スーパーチャージャーのブースト
を図りたい方針でいます。

誰一人、ブーストUPをしているヒトが居ないので、クラウン史上初?となる、S/CブーストUPがしたいです。

ブーストUP可能なのかどうか、教えて頂けましたら、宜しくお願いします。 最近ユーチューブを使えるようになったので画像で動画を作ってみました〜 
もうなつかしい車になってしまいましたねー
by G-GT
おー!
次オーナーの元、東海地方で元気に走ってますよ〜〜。
by 小松庵店主






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