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エンジンオーバーホール
category: お車拝見! | author: ggtmagic
GX71クレスタのエンジンオーバーホールの依頼を受けていたので、エンジンを降ろしました。

この71、走行19万キロを超えていますが、メンテナンスもばっちりで特に壊れている訳ではなく、この先も大切に乗って行きたいという事で、エンジンをリフレッシュします。

19万キロ走って、さらにオーバーホールして乗り続けられる「71」はとっても幸せな車ではありませんか!

この先も元気に走れるように、こちらも丁寧に仕上げて行きたいと思います。グッド


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エンジンを分解する前に、リークテストしてみようと思っています。
20万キロ走ったエンジンの気密度はどの位保たれているか計測してみます。

オイルパンの凹みは内側から叩き出して修正しておきますよ!
by G-GT
お世話になります!
19万キロ走行したエンジンは、どうだったでしょうか?
購入したての頃に、いろいろいじくりまわしていたので、心配です(^^;
オイルパンの凹みとかも・・・

やはり、この車がガレージに入っていないと、家族も
おかしな表情です(^^)
by はせ
あれ、は○さんのクレスタ、遂にO/Hですか〜。
知らなかった(汗)
私も負けずに・・・と行きたい所ですが、無理です(^^;
by えんどっち
間違いました、「私をスキーに連れてって」のST165でした!
by みっち
直接関係ないですが、私の知り合いの女性(G−GTさんと同年代)でセリカ(ST185)に魅せられて、10年前に中古で購入し、5年くらい前に15万kmを超えたのでエンジンをフルOHして、今でも大切に乗っています(^^)
長く乗り続けられるってすごいですね(^^)
by みっち






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